內地本月國際及港澳臺「地區」航空航班已經恢復至2019年的55%。

據《北京日報》引述飛常准民航看板10月13日發佈的資料，本月截至10月12日，國內及地區航線實際執行客運航班量1.77萬班次，已恢復至2019年同期55%的水準。航班量恢復方面，相比2019年同期，中國大陸往返沙特阿拉伯、義大利、英國的航班量已超過2019年並有所增長。恢復七成以上的國家則是卡達、阿聯酋、新加坡、馬來西亞。

另外航班管家最新披露的、今年度第四十周民航運行資料顯示，10月2日至10月8日，國際航班恢復率已達55.6%，航班量為8,437架次，環比上升2%。從航線恢復率情況來看，中國往返新加坡、中東、英國、阿聯酋的航線恢復率在八成以上。

「恢復和增加國際航班」在7月舉行的中共中央政治局會議、9月底國務院印發的《關於釋放旅遊消費潛力推動旅遊業高品質發展的若干措施》中被多次提及。據了解，民航局將進一步結合中外航空公司恢復增加國際客運航班的需求，進行精准施策和重點保障；會同相關部門繼續積極推進與重點國家磋商，恢復雙邊航權安排適用；加強航權資源利用監管，敦促各航空公司提高航權使用效率。

此外，民航局也將根據商務部、外交部、文化和旅遊部等部門提出的需求建議，優化與航空公司供需對接機制，及時引導航空公司投入運力，積極恢復國際客運航班。

迎接即將到來的冬春航季，各航空公司也紛紛新增多條國際航線。海南航空計畫於11月28日起恢復重慶—巴黎航線，這是海南航空繼深圳—巴黎航線後的第二條直飛法國航線，也是海南航空在重慶出港的第三條洲際航線；東方航空宣佈本月新增上海浦東—釜山、上海浦東—名古屋、昆明—加德滿都等新航線，上海浦東—布里斯班直航航班將於10月31日恢復。