澳門機場上月客量超過43萬人次，再創疫後新高。另外，機場專營公司已準備重啟受疫情影響而暫停的海陸空聯運服務，也正籌建港珠澳大橋的值機服務中心，吸引更多旅客經澳門機場出行。

澳門國際機場專營股份有限公司於網站上公佈，上半年機場客量為195.4萬人次，達到2019年同期472.2萬的41.38%。

機場專營公司網站資料顯示，澳門國際機場今年四至六月的客量依次為37.8萬、38.7萬及43.1萬，第二季共有119.7萬，較首季的75.7萬增58.12%，恢復至一九年第二季238.5萬的50.2%。屬傳統旅客淡季的六月，客量更是截至今年為止的單月新高，恢復至2019年同期的55.3%。從數據可見，第二季澳門國際機場客量恢復勢頭加快。

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另外海事及水務局局長黃穗文在回覆直選立法議員李靜儀關於海上客運的書面質詢時，引述截至今年五月份的資料，各船公司的往返航班平均每日合共約130班次，客運能力已較復航初期提升超過兩倍。各船公司會按暑假期間的需求，考慮進一步加開航班或航點，以滿足市民和旅客的出行需要。

關於外港和氹仔客運碼頭的定位，黃穗文表示，外港和氹仔客運碼頭分別位處澳門半島及氹仔島，均是重要的海上口岸。兩碼頭除為旅客提供多元的海路出行選擇外，也發揮互補作用。倘任一碼頭因事故不能提供服務，另一碼頭可作疏導，保障海路服務不中斷。

她引述民航局表示，機場專營公司已準備重啟受疫情影響而暫停的海陸空聯運服務，現正與有關的政府實體和營運商協調，期望盡快恢復。另外，也正籌建港珠澳大橋的值機服務中心，吸引更多旅客經澳門機場出行，進一步融入大灣區發展。

海事及水務局會配合氹仔客運碼頭部分空間改建為機場第二候機樓的計劃和在建中的第四條大橋，協調好碼頭與其它陸空交通設施的接駁連通工作，並與陸空交通部門保持溝通。

她又引述交通事務局表示，除了持續完善各海陸空口岸的接駁交通和理順口岸候車秩序外，也會重點加強軌道交通與周邊區域的聯繫，以及落實車輛跨界通行相關政策，加強與大灣區其他城市的陸路跨境交通服務。