全球民航客機兩大生產商之一、歐洲的空中巴士星期一宣佈與印度最大航空公司靛藍航空（IndiGo）簽署了史上最大一筆民航客機訂單，後者將購買多達500架空中巴士A320客機。

這筆訂單更超越了印度航空在二月達成的採購協議，當時印航分別向空中巴士及其主要對手、美國波音公司合共訂購了470架飛機的紀錄。這也超越了靛藍航空現有的機隊數目——300架。

這筆交易是在相隔四年後再度舉辦的巴黎航空展展期首日公佈的，具體金額未有透露，但價值數以十億計美元。新客機將於2030至2035年間交付。

有分析師表示，靛藍航空因其對成本和客戶關切的關注而脫穎而出，這為行業帶來了革命性的改變。

收入增加和疫情後強勁的經濟反彈為印度航空業帶來了希望。根據官方數據，印度今年頭三個月的飛機乘客人數攀升至3,750萬人次，比2019年同期高出5.8%。 空中巴士公司上周曾預測，亞洲的增長將最為強勁，其中印度和中國仍然是全球增長最快的市場。

靛藍航空的行政總裁以及空中巴士的首席商務官都指出，訂單象徵著印度民航的市場潛力。不過有分析師對訂單的規模感到擔憂。

Agency Partners分析師圖沙（Sash Tusa）認為，高度依賴印度市場並非如人們想像般正面。他指出，運力增長的大部份假設都是基於從海灣地區的航空公司手上搶回地區客量，而這些公司已經非常根深蒂固，而且競爭激烈。

波音航空星期日表示，全球服役中的民航客機數量將會從去年的24,500架增長至2042年的48,575架，意味著未來二十年將要生產接近4.3萬架飛機，新增的飛機中，單是中國就佔了20%，亞太地區22%，北美洲23%，歐亞地區佔21%。至於空中巴士上星期三公佈的推測數字為46,560架，比波音的數字略低。

（金融時報／法新社）