城軌珠海站C出站口近日已開通，出站旅客乘坐的士無需再繞道站前廣場。另外珠機城軌二期工程三灶東站主體結構日前已完成。

據觀海融媒記者星期五從鐵路部門獲悉，城軌珠海站C出站口已開通，出站旅客乘坐的士無需再繞道站前廣場，無懼日曬雨淋，接駁換乘的便捷性和舒適性大為提升。

據悉，去年珠海交通運輸主管部門將位於城軌珠海站站前廣場的的士上下客通道調整為送客通道，僅允許的士及社會車輛即停即走下客專用，的士上客區則遷移至城軌珠海站地底一層的士換乘中心。該換乘中心兼具上客和下客功能，但由於此前C出站口不具備開通條件，因此出站旅客乘坐的士仍需繞道站前廣場進入車站地底一層的的士換乘中心。

為方便旅客，提升出行「最後一公里」的體驗，經多方努力，城軌珠海站在今年「五一」假期來臨前增開C出站口。C出站口臨近B出站口。乘坐廣珠城際、珠機城際列車抵達珠海站的旅客下車後可根據指引步行抵達廣珠城際月台西側，刷身份證件通過閘機出站後，可搭乘手扶電梯或升降電梯直通的士換乘中心。近期珠海天氣多雨，下雨時出站旅客換乘的士選擇C出站口全程不需要打傘，節約時間且體驗舒適。

城軌珠海站提醒廣大旅客，珠海站目前共有三個出站口，分別為A、B、C出站口。A出站口毗鄰拱北口岸，B出站口毗鄰青茂口岸，旅客可根據自身需求選擇合適的出站口，避免多繞路。

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珠機城軌二期工程三灶東站施工單位同日發佈消息，目前，三灶東站主體結構已完成，預計室內裝飾裝修和室外幕牆工程分別於6月30日、7月30日完工，三灶東站全部施工內容八月底達到靜態驗收條件。

珠機城際二期工程是珠三角軌道交通網的重要組成部分，是內地及珠三角地區聯繫澳門的重要客運通道。該工程自珠海長隆站向西，縱貫大橫琴山，上跨西江磨刀門水道、鶴洲南墾區和白藤河水道，穿山過海，抵達金灣區三灶鎮，最後進入珠海機場地下，沿線設置井灣站、三灶東站和珠海機場站，並預留未來建設鶴洲南站的條件。

三灶東站建成通車後，將有效緩解珠海市內交通壓力。整個項目建成通車後，從位於拱北的城軌珠海站出發抵達終點珠海機場站，中途不停站大約耗時15分鐘，常態化多站停靠的班次全程大概需要半小時，助力珠海形成香洲-橫琴-機場的城際鐵路大通道。