近期歐美國家航班大亂，加上能源價格上升，鐵路旅行成為了很多人的選擇。在歐洲，各國推出各種優惠，甚至計畫重新建立夜行列車網絡。

而在高度依賴私人汽車的美國，鐵路網絡主要作貨運用。但在這個夏天，一段已經停用了近70年的客運鐵路重新啟用。

連接紐約和佛蒙特州、由美鐵營運（Amtrak）的的伊森艾倫號快車（Ethan Allen Express）上星期五起再次行駛紐約州首府奧本尼（Albany）以北的路段，其中拉特蘭（Rutland）以北到伯靈頓（Burlington）、長113公里的路段更是自1953年起就已經停運。

根據美鐵資料顯示，北上列車每日下午2時21分自紐約市賓夕法尼亞車站發車，晚上9時55分抵達伯靈頓，需時7小時34分。南下列車每日上午10時10分自伯靈頓發車，下午5時45分抵達紐約，需時7小時35分。

佛蒙特州位於美國東北部內陸，面積9616平方公里，2020年人口64萬多，比澳門還少。伯靈頓位於尚普蘭湖（Lake Champlain）畔，靠近加拿大邊境，是佛蒙特州最大的城市。伯靈頓市重新啟用的鐵路車站始於1916年，更被列入美國國家史蹟名錄。

佛蒙特州每年吸引到超過1,300萬名旅客。當地以湖光山色以及冬季活動聞名，尤其是秋天紅葉時節，更是當地的旅遊旺季。從紐約開汽車出發平日需要6小時，旺季往往會遇到擠塞的情況。從紐約前往伯靈頓也可乘飛機前往，或乘坐美鐵其他列車再轉乘巴士。

除了伊森艾倫快車外，美鐵也有多條長途臥鋪列車，供喜愛深度穿越美國大陸的旅客選擇：

• 連接東岸紐約市和中西部樞紐芝加哥的紅雀號列車（Cardinal），全程28小時，可欣賞美國東部的阿利根尼山脈、藍嶺山脈、謝南多厄谷地、俄亥俄河等景色。
• 從紐約前往陽光燦爛、且有拉丁風情的佛羅里達州，可選擇沿海岸行駛的銀色流星號（Silver Meteor）或沿內陸而行的銀星號（Silver Star）。
• 從中部聖路易斯出發，前往深受法國和非洲文化影響，充滿嘉年華歡樂氣氛的新奧爾良（New Orleans），可先乘坐美鐵巴士前往伊利諾伊州的Carbondale，轉乘新奧爾良城列車（City of New Orleans） ，需時16小時。沿途還有「美國藍調之城」之稱的孟菲斯（Memphis）。
• 如果想橫貫美國大陸，有連接芝加哥和洛杉磯、車程65小時的德州之鷹（Texas Eagle）。中間經停德州多個主要城市，包括達拉斯、州府奧斯汀和聖安東尼奧。
• 另一條風光如畫的路線，就不得不提從西雅圖縱貫美國西岸，直達洛杉磯的海岸星光號（Coast Starlight）。乘客更可以一次過購買多程車票，輕鬆地玩遍沿途各站！