百年老站 重新出發 北京豐台站昨啟用

位於首都北京、有「亞洲最大鐵路樞紐」之稱的北京豐台站昨日啟用。北京豐台站是北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京朝陽站後,北京的第六座鐵路客運站。

豐台站位於豐台區、三環及四環之間,始建於1895年,是北京最古老的火車站。2009年,原鐵道部、北京市計劃把車站升級為主要客運站,2010年豐台站停止辦理客貨運業務,但由於定位問題一再變動,直到2018年改建工程才正式開工。

新一代豐台站站房建築面積約40萬平方米,是北京南站的1.2倍,比故宮還要大兩倍。每小時最高可容納1.4萬人同時候車,設有32條到達出發線、32個客運站檯面。

北京豐台站是國內首座採用高速、普速客運雙層車場設計的大型車站,形成「頂層有高鐵、地面有普速、地下有地鐵」的立體交通運營模式,方便旅客「無縫」換乘城市交通。

北京豐台站主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車,以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務,初步安排旅客列車120列,其中高速46列、普速74列。根據北京鐵路樞紐研究成果,北京豐台站旅客發送量遠期將達到7207萬人。

落成後的新一代車站也保留了1901年興建的老站房。

目前前往北京豐台站的公共交通,除了巴士、的士外,地鐵10號線有豐台站,未來亦可連接16號線。

圖標一為北京豐台站(圖片:百度地圖)

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