![](https://macauonjourney.com/wp-content/uploads/2022/04/atl421.jpg?w=1024)
【內容提要】隨著全球民眾接種新冠病毒疫苗,多國與旅遊相關行業逐漸恢復,當中包括航空業。美國亞特蘭大在前年失落榜首一年以後,去年客運量重登全球第一,而去年接待最多國際旅客的機場是杜拜機場。
根據國際機場協會(Airports Council International World)上周發表的數字顯示,全球去年有全球去年乘坐飛機的人次達到45億,比2020年增加了25%,但與疫情前的2019年比較,仍然下跌了50%。
當中全球十大繁忙的機場就接待了去年總客量的一成,達到4.63億人次,全球去年乘坐飛機的人次達到45億,比2020年增加了52%,比2019年下跌了29%。
全球去年客量前十名的機場,有八個在美國;而在前年疫情爆發初期,全球航空需求崩潰時,頭十名的機場有七個在中國。但頭十名的機場都未回復到疫情前水平。
美國亞特蘭大機場去年擊敗中國的廣州白雲國際機場,重登全球客量最大機場榜首,去年客量達到7570萬人,比2020年增長76%,比2019年下跌32%。廣州白雲機場就由前年的第一名下跌至第八,去年客量達到4030萬人,比2020年下跌8%,比2019年下跌45%。
達拉斯沃茲堡國際機場去年排名第二,丹佛國際機場排名第三。其中達拉斯機場去年客量達到6250萬人,比2020年增長59%,比2019年下跌17%。丹佛機場去年客量達到5880萬人,比2020年增長74%,比2019年下跌15%。
芝加哥奧黑爾國際機場和洛杉磯國際機場前年跌去十大後,去年雙雙重返前十名。第四名的芝加哥機場去年客量達到5400萬人,比2020年增長75%,比2019年下跌36%。緊隨其後的洛杉磯機場去年客量達到4800萬人,比2020年增長67%,比2019年下跌46%。
阿聯酋的杜拜國家機場在國際旅客客量位居全球第一,去年國際客量達到2900萬人,比2020年增長13%,比2019年下跌66%。
協會總幹事奧利維拉(Luis Felipe de Oliveira)表示:「新數據顯示的復甦趨勢令人鼓舞,大部分疫情前長期於最繁忙行列的機場的都已經重返高峰。」「雖然復甦可能面臨各種挑戰,但各國重開邊境的計畫會為下半年帶來外遊的上升動力。」
正當全球多國陸續放寬入境限制,航空交通得以恢復:澳洲自二月起已經准予已接種疫苗人士入境無需隔離;以色列在去年底疫情再起時關閉了邊境,目前已經恢復准許未接種疫苗人士入境,但需接受檢測和隔離。
航空公司反映,旅遊需求在Omicron疫情後已經再度上升,乘客願意付出最高價錢購買機票。不過俄羅斯入侵烏克蘭,盧布貶值,加上西方制裁導致很多俄國人無法使用信用卡,因而打亂了他們的外旅計畫。中國內地居民亦由於疫情帶來的封城措施,減少了出外旅行,同樣打擊了全球旅遊業。
全球十大最繁忙機場排行
機場 | 2021年客量(百萬) | 比2020年 | 比2019年 | 2021年排名 | 2020年排名 | 2019年排名 |
亞特蘭大 | 75.7 | 76% | -32% | 1 | 2 | 1 |
達拉斯 | 62.5 | 59% | -17% | 2 | 4 | 10 |
丹佛 | 58.8 | 74% | -15% | 3 | 8 | 18 |
芝加哥 | 54% | 75% | -36% | 4 | 13 | 6 |
洛杉磯 | 48.0 | 67% | -46% | 5 | 15 | 3 |
夏洛特 | 43.3 | 59% | -13% | 6 | 18 | 34 |
奧蘭多 | 40.4 | 87% | -20% | 7 | 27 | 31 |
廣州 | 40.3 | -8% | -45% | 8 | 1 | 11 |
成都 | 40.1 | -2% | -28% | 9 | 3 | 24 |
拉斯維加斯 | 39.8 | 79% | -23% | 10 | 22 | 30 |
(華爾街日報)