內地富豪疫下旅遊首選三亞 旅遊業收益預計年增48%

全球疫情持續,加上內地政府在申請護照、縮減國際航班以及回國檢疫的嚴格措施,內地有錢人難以像過去那麼容易出國旅遊,相關消費力轉向國內旅遊。隨著內地新一波疫情緩和,美國有線新聞網絡(CNN)預計,在十一黃金周前,內地將再次迎來新一波旅遊熱。

CNN指出,即使剛剛經過去年以來最嚴峻的疫情,內地境內旅遊已恢復增長。根據中國旅遊研究院的一份報告指出,內地今年境內旅遊人數預計會有41億人次,比2020年有42%的增長;旅遊業收益達到5110億元美元,同比增長48%。

另外,內地研究機構胡潤有關內地高淨值群體的年度報告發現,相關群體對境內旅遊有興趣的增幅達31%,計劃增加旅遊消費的人增加了44%。

有針對內地的營銷業界表示,內地官方不鼓勵出國旅遊,加上檢疫措施嚴格,形成了「不應冒險出國,把病毒帶來回來」的社會壓力,推動了境內旅遊發展。有私人包機供應商指出,內地幅員廣大,各地語言、文化、飲食各不相同,富有多樣性。

胡潤點出了內地五大熱門的旅遊點,分別是被譽為「中國夏威夷」的海南三亞、雲南、西藏、新疆和四川,都是傳統的旅遊點,這些地區豐富的戶外活動資源使它們更受精英旅客歡迎,而戶外體驗和歷險旅遊更是這次境內旅遊復甦的大趨勢。農村高端民宿更有雙位數的增長,例如是在上海附近、以自然風景聞名的莫干山。即使是主流的城市和景點,例如上海迪士尼、北京的故宮和長城、廣州、重慶、珠海,以及新列入世界遺產的泉州,都深受旅客歡迎。

除了目的地以外,內地富裕人士出行的方式也有所變化,自駕遊,露營車,私人飛機以及遊艇都日漸盛行。其中在三亞,上半年新註冊遊艇數量同比增長1.2倍。他們願意花更多時間探索、遠足,體驗當地文化,但對美食的追求依舊不變:有私人包機供應商以四川為例子,指當地除了以美食享負盛名,當地食材的種植和生產仍然遵照傳統方式。「客戶願意去有機農場了解農作物如何種植,回歸大自然,享受新鮮空氣。」

不過,CNN強調,疫情下內地高淨值旅客留在境內消費,他們仍然潛藏在龐大的出國旅遊需求。營銷業界期望在國外疫情趨於緩和以及更為可控、社會恢復接受出國旅遊的情況下,富裕有經驗的旅客會回到海外市場。

明起乘飛機進入本澳核檢報告恢復七日有效期

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,自2021年9月1(明)日零時起,經澳門國際機場往返內地的新冠病毒核酸測試陰性結果證明要求,改為登機前七天內採樣者。經其他口岸出入境及由內地以外地方入境的人員的核酸測試陰性結果證明要求不變,但旅客須留意內地個別城市的特別要求,如目前北京市要求,由澳門飛往北京的人士仍須持有48小時內作出的新冠病毒核酸測試陰性結果證明。

青茂口岸9月8日下午三時啓用(附交通攻略)

圖片:新聞局

特區政府上午宣佈,根據國務院批覆同意,並經粵澳兩地政府協商,確定於2021年9月8日(下周三)下午3時正式開通啟用粵澳新通道(青茂口岸)。

青茂口岸澳門邊檢大樓位於青洲何賢紳士大馬路及鴨涌馬路交界​,三樓為離澳大堂,二樓為抵澳大堂,青茂口岸主要採用「合作查驗、一次放行」的自助通關模式,出入境各設置50條自助通道及各設有2條人工通道,並實施24小時通關。

青茂口岸主要為分流關閘口岸的通關人潮,本澳居民和旅客如具條件使用「合作查驗、一次放行」自助通關系統,可選擇青茂口岸通關;當局呼籲市民、遊客及外僱人士根據最新通關安排,合理規劃出行線路。

圖片:新聞局

青茂口岸交通攻略

青茂口岸及周邊共五個公共停車場,合共提供4,782個泊位,包括2,192個輕型汽車泊位及2,590個電單車泊位。市民自駕前往口岸時,可使用設於口岸地面層的上落客區(出入口設於大樓近鴨涌馬路一側,旁邊為青茂口岸停車場出入口)。

停車場輕型汽車電動車無障礙電單車
青茂口岸停車場15805207
青洲坊大廈停車場1,4274151,628
青葱大廈停車場24433386
青怡大廈停車場28364286
青濤大廈停車場802183

公共交通方面,從澳門方前往青茂口岸新設「青茂口岸」站,另附近有「青茂/鴨涌河變電站」、「青茂/何賢紳士馬路」、「青茂/青洲坊」、「青茂/青葱大廈」及青洲坊總站,分別有以下路線始發或經過。

青茂口岸站
51(往海擎天), MT4(往氹仔客運碼頭)

青茂/鴨涌河變電站
8A(往亞馬喇前地), 27(往勞動節大馬路), H2(往山頂醫院), H2N4(往筷子基北灣)

青茂/何賢紳士馬路
3X, MT4(往關閘), 51A(往蝴蝶谷大馬路), N1A, N1B(往亞馬喇前地), N2(往氹仔客運碼頭)

青茂/青洲坊
51A(往海擎天), MT4(往氹仔客運碼頭), H2(往山頂醫院), N1A(往筷子基北灣)

青茂/青葱大廈
8A, N4(往工業園街), 23, 27(往青洲)

青洲坊總站
5X(往皇朝), 30(往氹仔中央公園), 34(往海洋花園), 16, 16S(往牧場街)

的士上客區設於口岸1樓,普通的士須於地面層上落客區下客後,沿何賢紳士大馬路前往口岸1樓的士上客區接載乘客;至於特別的士上落客均須使用地面層上落客區。

青茂口岸珠海入口(攝於2020年10月)

珠海方面,設有青茂口岸總站,有8條巴士路線前往香洲、南屏、西區、坦洲等地(1、30、31、34、82、B1、G10、Z15)。另口岸可直達珠海城軌站。

圖片:交通事務局

內地無高風險地區 北京來澳取消隔離措施

內地新一波新型肺炎疫情繼續趨緩,連續兩日無新增本地病例。

河南省商丘市虞城縣人民醫院東院區、虞城縣谷熟鎮劉大莊村委何莊村,以及雲南省瑞麗市姐告國門社區分別在昨天凌晨零時以及中午十二時由高風險地區調整為中風險地區。至此內地再無高風險地區。

另外,江蘇省揚州市新冠肺炎疫情防控工作指揮部宣佈,自昨日起,揚州市邗江區雙橋街道石橋社區姚庄小區由中風險地區調整為低風險地區。全市現有六處中風險地區,內地尚有17處中風險地區。

新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,因應北京市的疫情變化,自2021年8月30(今)日凌晨零時起,取消曾經到過北京市房山區閻村鎮的人士須按照衛生當局的要求在指定地點接受醫學觀察或健康碼變為黃碼及須接受自我健康管理的措施。

目前過去14日曾到訪上海、雲南、江蘇、湖南、湖北、河南、上海、新疆七個省區市部份地區人士仍須在入境時或其他須出示時在澳門健康碼上如實作出相應申報及接受相應的防疫措施。

刷新記錄?格陵蘭發現最北島嶼

翻開世界地圖,會發現地球的北極點,是沒有陸地的。那麼世界上最北的陸地是在哪裏呢?

對地理稍有認識的朋友可能會答:格陵蘭!但準確的答案是在哪裏呢?最近可能又會有新的答案。

被哥本哈根大學研究人員指為全球最北陸地的小島(圖片:路透社)

最近丹麥哥本哈根大學公布了一項初步研究,指出在格陵蘭島以北的海面上,有一座全長60米、闊30米、高3米,由於海底淤泥和冰漬石組成的小島。

研究人員是在上月一次樣本採集的活動中偶然發現這座島嶼,他們原先以為自己踏上在1978年發現的烏達克島,但他們實際位置比原先估計還要偏西北780米。

團隊建議以格陵蘭語「最北島嶼」(Qeqertaq Avannarleq)來命名新發現的島嶼。雖然島嶼因為冰川移動而出現,但科學家不認同島嶼的發現與氣候變化有直接關係。

原本的紀錄保持者烏達克島位於北緯83度40分、西經30度40分(83°40′N, 30°40′W),距離北極點704.2公里,而格陵蘭本島最北端莫里斯·傑塞普角,位於北緯83度37分39秒、西經32度39秒(83°37′39″N, 32°39′52″W),距離北極點708.6公里。

(路透社/英國廣播公司)

全球封關狀況:亞洲七成國家繼續封關

新型肺炎疫情爆發至今已經超過一年半。全球哪些地區出入境管制最嚴厲?

根據聯合國世界旅遊組織資料顯示,截至今年6月1日,亞洲有七成國家和地區仍然實施嚴格的出入境管制,明顯高於其他地區。

與去年九月比較,多了9%的亞洲地區採取嚴格的出入境限制。相比之下,中東地區跟隨其後,有31%,但已經比去年九月減少了一半。歐洲、美洲、非洲比率則更低,介乎13%至20%。

而目前全球仍然有29%的國家採取嚴格的出入境管制,比起去年五月的76%以及去年九月的43%低。全球有34%國家局部開放邊境,36%的國家在滿足病毒檢測和檢疫要求後准予外國人入境。但仍然有1%的國家並未實施任何出入境管制,分別是位於巴爾幹半島的阿爾巴尼亞、中美洲的哥斯達黎加以及加勒比海島國多明尼加共和國。

根據世界旅遊組織的報告指出,至今年6月1日,全球仍有63個國家全面封關,比去年五月時的165個大幅下降。完全封關的國家中大部份的疫苗接種率低於20%,而且經濟上對旅遊業依賴程度屬中至低,而完全封關的國家中有九成是新興經濟體。

澳洲航空最快年底恢復國際線

朝早講完澳航……澳門航空,下晝就講吓另一個澳航……澳洲航空啦。

澳洲航空(Qantas)前日宣佈計劃恢復國際航班,最快今年底可望恢復英國、美國、加拿大、新加坡同日本航線。香港航線最快明年二月恢復,而疫苗接種率較低嘅城市,包括泰國曼谷同布吉,印尼巴里島,菲律賓馬尼拉,南非約翰尼斯堡同埋越南胡志明市,最快就要到出年四月啦。

澳航又預期同紐西蘭之間嘅旅遊走廊十二月中可以恢復。

根據澳洲最新嘅防疫規畫,當國內疫苗接種率達到八成,就可以進入四步曲嘅第三步,屆時已接種疫苗嘅澳洲人出境將不受限制,並擴大旅遊走廊嘅適用地區。當地至星期三已經有三成二16歲或以上人士完成接種。

澳航集團已經要求旗下澳洲航空及捷星航星的機組人員及機場員工,需要在 11 月 15 日或之前完成接種兩劑疫苗。其他員工則將需要在 2022 年 3 月 31 日或之前完成接種兩劑疫苗。澳航也計劃要求強制國際線乘客在完成疫苗接種後方可登機。

(9news/SBS中文)

澳門航空公佈九、十月份航班 九月中後方陸續恢復正常

本澳及內地新型疫情持續緩和,澳門航空也於近日公佈九、十月份航班。

其中北京、上海浦東、成都最早於9月1日起恢復有航班,上海9月16日起每日三班,而北京和成都9月28日起每日分別三班及兩班。

天津9月2日起恢復通航,杭州、常州、南通、寧波、南寧9月3日起恢復航班,溫州9月9日起恢復航班,太原、鄭州、南京、青島、義烏、重慶9月16日起恢復航班。

最遲恢復航班的廈門,要到9月28日才有每日一個航班。

其餘航線,包括臺灣及國外航線繼續取消。

明年起進入威尼斯旅客須預約並付費

多年來飽受旅客過多威脅的義大利「水都」威尼斯,繼禁止大型郵輪進入市中心後,上周通過進一步限客措施。

新規定預計明年夏天起實施,當中要求旅客進入威尼斯前需要預約,支付入城費,並通過電子柵門入境。入城費用按季節變化,由3至10歐元(折合28至94澳門元)不等。但當地居民及其親屬、6歲以下兒童以及在市內酒店住宿的人士可獲豁免。

相關規定原訂在2019年起實施,但受疫情影響而拖延。近期每日約有8萬人次到威尼斯觀光。

(CNBC/《泰晤士報》)

前線員工全面完成疫苗接種 亞航:準備起飛!

以馬來西亞為基地的廉價航空公司、亞洲航空的行政總裁費爾南德斯(Tony Fernandes)表示,亞航機組及前線地勤人員已經全面完成疫苗接種,並表示已經「準備起飛」。

他補充說,與此同時,亞航還採取了許多非接觸式安全和衛生措施,以確保在不久的將來恢復航空旅行之前,保持最高標準。

費爾南德斯在聲明中表示:「我們已準備好起飛,而作為嚴格安全政策的一部分,我們要求所有機組人員和為客人服務的前線員工,包括飛行員、機組人員和機場工作人員,都必須完成接種疫苗,才能重返工作崗位。」

他指出,亞航有嚴格的健康和衛生規程,以及健全的標準作業程序,客人可以放心再次乘坐亞航。

「全球超過50個國家開始再次歡迎已接種疫苗的旅客。隨著東盟加快疫苗接種工作,我們希望各國儘快放寬對國內和國際的旅行限制,並恢復旅行氣泡計劃。」

「多虧我們所有主要市場都在積極推動疫苗接種……更好的檢測和教育……這一切結束在望。我希望我們能夠在未來幾周內重新飛翔。重要的是,我們已做好充分準備,準備起飛。」

(The Edge)