泰國渡假勝地布吉島明日起重新對外國人開放觀光。預計將會有五個國際航班降落,有533名遊客抵達當地,成為疫情爆發後首批抵達的外國人。
第一班抵達的飛機是阿聯酋阿提哈德航空的航班,當日阿提哈德航空會有兩個航班。其餘航班分別由以色列航空、新加坡航空和卡塔爾航空執飛。當局預計,下個月將會有超過12000名外國旅客到訪。
外國旅客除了需要完成接種疫苗、接受病毒檢測、下載追蹤程式外,入境前還需要申請入境證明書。
泰國旅遊和體育部長皮帕表示,當地已經有七成居民接種了疫苗,當地約1.3萬酒店和渡假村房間已被預訂。
當局已經在布吉國際機場設立緊急運作中心,以便對旅客進行篩檢和追蹤。當局也在布吉島連接泰國其他地區的塔查柴檢查站設立了篩查站。
泰國當局已經公佈了准予入境的國家和地區,當中包括中國內地和港澳臺地區,共66個國家和地區。已經接種至少一劑阿斯利康疫苗或完成兩劑疫苗注射的當地人明日起也可進入布吉島。
(泰國《民族報》)
目前從香港到澳門的人士,需要檢疫14日。消息指,香港和澳門有意在下月中恢復有限度通關,來回兩地毋須檢疫。但日前大埔男地勤和他的女同事先後確診感染Delta變種病毒,雙方仍在觀望香港的疫情變化,再作最後決定。消息指,至今兩宗個案未有擴散情況,希望不影響與澳門的通關安排。
香港政府消息指,期望與澳門通關之後,與內地方面商討通關的工作可以更有利,達至三地通關。香港行政長官林鄭月娥近日上京,亦會向中央反映,爭取盡早與內地通關,首先在陸路同深圳通關。據報深圳政府初步傾向以7月11日作為談判通關關鍵日。
(商業電台/信報)
廣東省衛健委公佈,昨日全省無新增新型肺炎本地病例,連續第八日無新增本地病例。
境外輸入方面,廣東省衛健委通報,全省昨日新增 1宗確診及 5宗無症狀感染,分別是廣州、佛山及肇慶及中山通報。隨著廣東疫情持續緩和,澳門新型冠狀病毒感染應變協調中心宣佈,昨晚九時起取消曾經到過廣東省廣州市白雲區永平街道或番禺區大石街道以外人士的強制醫學觀察要求。
另外,香港昨日新增1宗輸入病例,來自英國。鑑於英國爆發Delta變種病毒疫情,香港政府較早前已經宣佈把英國由甚高風險地區提升為極高風險地區,明(1)日起禁止來自英國的民航客機著陸,並限制逗留英國超過兩小時人士登機赴港。但英國航空表示,會維持香港至倫敦的航班。
至於早前帶有L452R變異病毒株的確診27歲港航員工,香港衞生署衛生防護中心最新流行病學調查發現,他本月11日曾在香港國際機場衞生署臨時樣本採集中心與三宗輸入個案患者短暫相遇。
香港公共衞生化驗服務處早前分析該個案的基因排序,結果顯示基因組與上述三宗輸入個案基因組吻合。因此,中心修正該名男患者以及與該個案有流行病學關連、一名24歲女患者的個案分類,由源頭不明本地個案改為輸入關連個案。至此香港連續22日無新增本地病例。
星期四(7月1日)是中國共產黨成立100周年紀念日。首都北京有多項大型慶祝活動,同時市面也加強保安。
北京地鐵在官方微信宣佈,根據北京市公安局《關於慶祝中國共產黨成立100周年大會期間採取交通管制的通告》,星期三、星期四部分地鐵線路和車站運營將進行調整。
其中沿長安街橫貫北京市中心的一號線,圍繞北京二環的二號線,以及四號、五號線,星期四上午六時半前全面停駛。部分位於重要地點的車站,包括天安門東、天安門西、王府井、東單、西單、前門、和平門、崇文門等站,自星期三下午五時起暫停營運至另行通知。其餘部份車站最晚停用至中午十二時。
另外,首都機場線東直門站星期四上午六時半前暫停與二號線轉乘。
繼泰國政府宣佈星期四(7月1日)起重新對外國人開放布吉島後,另一個東南亞國家越南似乎在開放島嶼旅遊方面也有所動作。
越南政府上周二要求旅遊部門以及管轄全國最大島嶼富國島(Phú Quốc)的堅江省制訂疫苗護照計畫,以便重開國際旅遊,下月呈交政府總理范明政(Phạm Minh Chính)。文體旅遊部長阮文雄(Nguyen Van Hung)星期四表示,重開計畫須符合防疫指引。
越南當局宣佈,衛生部門將會與其他實體合作,推行疫苗護照,以便外國人到疫情受控的地區旅遊。當地全國新冠肺炎疫情防控指導委員會四月已經通過決議,包括外國旅客在內的三類人士有資格使用疫苗護照。越南當局將批准來自疫情穩定地區的人士入境,前往有能力管控旅客流量並能有效安全地監控旅客行程的景區和渡假村。
堅江省政府月中得到越共中央政治局批准試行疫苗護照。當局將優先為富國島上十多萬名居民注射疫苗。當局表示,如果一切順利,富國島最快可於九月重開。屆時旅客須完成疫苗注射,否則需要接受隔離,活動範圍將局限於渡假村內。
堅江省至今並未受到最新一波疫情影響。
富國島是越南最大的島嶼,面積比泰國布吉島略小。自2014年推出30日免簽證計畫後,成為越南主要觀光區。在疫情爆發前的2019年,當地接待了超過500萬名旅客,當中包括54萬名外國旅客。
受變種病毒影響,越南自四月底起進入第四波疫情。至昨日越南累積病例15643宗、76人死亡。越南自去年三月起關閉邊境並停飛國際航班至今。
(越南快報)
截至星期一,廣東已經連續六日未有新增新型肺炎本地病例。何時可以延長核酸檢測有效期?近日香港再次出現本地感染,港澳兩地通關計算是否要打回原形?
山頂醫院戴華浩醫務主任昨日在新型冠狀病毒感染應變協調中心例行記者會上表示,廣州疫情漸趨緩和,粵澳兩地已開展討論是否可延長已接種疫苗人士的核酸檢測有效期並已達成初步共識:對已接種至少一劑疫苗的通關人士,他們持有的核酸檢測報告有效期可適當延長。無接種疫苗者亦可通關,但肯定接種疫苗的人通關更便利。他亦強調雙方仍需在技術層面上磋商,具體落實時間會適時公布。此外,粵澳兩地正商討疫苗資料庫,期望日後可在健康碼上對接和資料庫互用。
對於被問到為何不能直接恢復七日核酸報告有效期時,戴華浩指出,廣州疫情是由Delta變種病毒引發。由於該變種潛伏期短、傳播速度快,且病毒載量很高,造成病情更為嚴重,不可掉以輕心。加上廣東疫情仍未結束,目前深圳、東莞仍有本土確診,暫時不適宜恢復之前放寬通關措施,強調接種疫苗是最有效防疫措施。按現時疫情狀況,「疫苗+核酸」的通關便利方案比較穩妥。
至於與香港通關方面,戴華浩重申,目前雙方仍在討論方案細節,暫沒有具體時間表,有方案時會適時公佈。他解釋,近日香港出現兩宗同源新冠確診個案,假設這兩宗同源個案屬輸入相關個案,且沒造成社區傳播,或有機會視乎實際情況調整計算個案清零的方法,例如未必需要連續28天個案清零。
對於居民接種疫苗後出國,所接種疫苗是否能獲得承認的問題,戴華浩表示,國藥疫苗早前已被世界衛生組織納入可緊急使用清單,獲世界各地承認和廣泛使用,相信未來會有越來越多國家認可。他指市民可以自行選擇疫苗接種,但強調接種疫苗首要是基於其安全性和有效性,而不是考慮接種疫苗後要前往的目的地。對於會否建立入境旅客接種疫苗種類的認可清單,戴華浩坦言,現時全球疫情仍然嚴峻,本澳目前沒有條件與其他國家和地區商討疫苗互認的問題,只是與內地和香港討論接種疫苗下的通關便利措施。
有科研機構現正研究混合接種兩種不同類型新型肺炎疫苗(即俗稱「混針」、「溝針」)的安全性和有效性,戴華浩表示,初步數據結果顯示,混合接種的抗性濃度會比接種兩劑同類型疫苗多,但強調安全性仍有待觀察。他又建議市民在選擇接種疫苗時,應首要考慮個人的健康情況。
廣東省衛健委公佈,昨日全省無新增新型肺炎本地病例,連續第七日無新增本地病例。
境外輸入方面,廣東省衛健委通報,全省昨日新增3宗確診及14宗無症狀感染,分別是廣州、深圳、佛山、中山、江門及肇慶通報。
另外,香港昨日新增三宗輸入病例。
布達佩斯與布加勒斯特相距超過800公里,開車至少需要8小時(Google Map)
受疫情影響延期一年的2020年歐洲國家盃足球賽,已經進入淘汰賽階段。不過有六名法國球迷,早前因為把羅馬尼亞首都布加勒斯特(Bucharest)誤認作匈牙利首都布達佩斯(Budapest),結果無法如願現身支持國家隊。
羅馬尼亞《國家紀事報》報道,事件發生在6月19日、匈牙利在布達佩斯主場對賽法國當日。六名事主上午登上前往布加勒斯特的航班。
兩座城市相距超過800公里,開車至少需要8小時。
一行人抵達後在機場沒有注意到羅馬尼亞國旗也沒有留意到入境官員說的語言。直到開賽前數小時。他們在市內與在機場認識的烏克蘭球迷共飲,才發現出了問題。
烏克蘭國家隊在6月21日在當地國家體育場(Arena Națională)與奧地利對賽,是烏國在C組最後一場比賽。六名法國球迷誤以為烏克蘭球迷是匈牙利球迷,懂得去球場的路,便跟隨了他們。他們後來才發現自己與普斯卡什競技場(Puskás Aréna)有一大段距離,已經無法及時到場支持國家隊。他們沒有跟隨烏克蘭球迷喊口號的表現被羅馬尼亞記者發現。記者問他們是否來自烏克蘭首都基輔時,他們才確認自己出了錯。
法國球迷得知真相,決定留下來在800公里外收看電視直播,結果當日法國以1—1逼和主場的匈牙利隊。此後他們繼續留在布加勒斯特收看上星期三對葡國的賽事。法國結果以2—2再次逼和爭取衛冕的葡國,壓倒德國以小組首名出線16強。
其中一事主表示:「我們對歐洲要了解更多。」
好消息是:法國隊當地時間今晚九點(澳門時間明日凌晨兩點)將會在布加勒斯特對瑞士,屆時他們將會爭取比賽門票。希望他們能夠願望成真!
同類情況並不是第一次發生。2012年歐洲聯賽,超過400名西班牙畢爾包球迷原訂前往布加勒斯特,結果錯誤包下前往布達佩斯的私人飛機。比賽結果,馬德里體育會以3—0擊敗了畢爾包奪得錦標。
本屆歐洲國家盃決賽將於7月11日,在英國倫敦溫布萊球場上演。
(ESPN)
位於四川省簡陽市蘆葭鎮、距離省會成都市中心東南51公里的成都天府國際機場昨日正式啟用,是內地繼北京、上海後,第三個擁有兩個國際機場的城市。
天府機場首個航班是在11時24分起飛,前往北京首都國際機場的四川航空3U8001航班。
天府機場歷時5年時間興建、耗資750億元人民幣。目前設有三條號道、兩座客運大樓。客運大樓總面積71萬平方米,設計年旅客吞吐量6000萬人次。二期工程完成後將會建成六條跑道、四座客運大樓。屆時客運大樓總面積約140萬平方米,將可滿足1.2億人次的年旅客吞吐量、280萬噸的年貨郵吞吐量的需求。
天府國際機場將與現有成都雙流機場實現一體化運營,天府國際機場定位為國際客貨運航空樞紐,雙流機場主要運營國內商務、地區航線。澳門航空早前宣佈,成都航線仍使用雙流機場。
目前成都地鐵18號線已經在天府機場設站,未來19號線更將雙流機場和天府機場連接起來,往來兩個機場只需30分鐘。另外未來連接成都和昆明的高鐵也在天府機場設站,屆時往自貢只需30分鐘。
(新華社)
廣東省衛健委公佈,昨日全省無新增新型肺炎本地病例,連續第六日無新增本地病例。
境外輸入方面,廣東省衛健委通報,全省昨日新增5宗確診及11宗無症狀感染,分別是廣州、佛山、江門及肇慶通報。
廣州市海珠、芳村、滘口、從化、羅沖圍五個汽車站即日起逐步恢復省內線客車營運。乘客進站前仍需提前出示綠色健康碼及48小時內病毒核酸檢測陰性證明。往來廣州—珠海線的岐關拱運巴士和中旅跨境巴士仍未有恢復營運的通知。
另外,香港昨日事隔兩日再新增本地確診病例,女患者24歲,是早前帶有L452R變異病毒株機場男地勤人員的同事。另有5宗輸入病例。
(羊城晚報)
Orbis non sufficit — 世界並不足夠(Sir Thomas Bond)