2021年4月10日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。屆時，廣州南站及管內各站列車開行有新變化，圖定營業列車開行對數可達497對。

新圖主要有3個變化：一是廣州南站至廈門、湛江、潮汕間的運行時間進一步縮短；二是廣肇城際、穗深城際首次實現跨線運行，廣珠城際、珠機城際列車開行變化大；三是首次開行肇慶站至潮汕（汕頭）站間列車，增開至深圳、茂名的列車，部分列車區段變更。

廣州南至廈門、湛江、潮汕運行時間進一步縮短

新圖實施後，杭深線廈深段深圳北至廈門北間所有動車組運行時速將由原來的200km/h達速250km/h，廣州南站至廈門北站列車運行時間縮短32分鐘左右。

廣州南站至湛江、潮汕站間還增開只停靠大站的「大站停」列車，壓縮旅行時間，為旅客出行提供更多個性化選擇。其中，廣州南站至湛江西站間大站快車增至3對，全程最快只需2小時30分鐘；增開廣州南站至潮汕站間大站快車1對，全程最快僅需2小時4分鐘，相比以往最多可節省1小時。

值得注意的是，新圖實施後，廣州南站至湛江西間的列車全部由「D」字頭改為「C」字頭（「D」讀「動」，「C」讀「城」），開行列車對數60對。其中，廣州南、佛山西～湛江西安排動車組列車44對，廣州南、佛山西～陽江安排動車組列車9對，廣州南、佛山西～茂名安排動車組列車7對。

此外，延長潮汕方向運行區間的列車有8對。廣州南～潮汕2對延長至饒平終到始發，車次為：G6301/4 G6303/2次和G6313/6 G6315/4次。廣州南～潮汕5對延長至汕頭終到始發，車次為：G6317/20 G6319/8次、G6321/4 G6323/2次、G6305/8 G6307/6次、G6325/8 G6327/6次、G6329/32 G6331/0次。岳陽東（廣州南）～惠東1對延長至陸豐終到始發，車次為：G9641/4 G9643/2次。

廣珠城際、珠機城際、廣肇城際列車開行變化大

新圖實施後，廣州南站至珠海站間的城際列開行進一步優化，車次將進行變更，部分列車停靠站點有所調整。廣州南～珠海間安排「C」字頭列車58.5對，車次號主要集中在C7601～C7712次之間。

珠海站至珠海長隆站間的城際列車在此次調圖後，兩端站的營業時間有所變化，調整為7:56～19:58，營業時長為12小時2分，安排「C」字頭日常動車組列車17對、高峰線9對。建議經常乘坐廣珠城際、珠機城際列車的旅客，出行前通過12306網站或手機客戶端查看清楚車次、時間以及停靠站點，以免耽誤行程。

廣肇城際、穗深城際在新圖實施後，首次實現跨線運行，從佛山西站可以乘坐城際列車，經東莞直達至深圳機場站，開啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5個地市間城際列車互聯互通新紀元，旅客選擇更多，出行更加方便。

增開高鐵列車3對，部分列車區段變更

新圖實施後，廣州南站及管內站日常增開了3對高鐵列車，首次開行肇慶站至潮汕（汕頭）站間的動車組列車1對，車次為D7598/5 D7596/7次。其餘增開的2對高鐵列車為：廣州南～深圳北G6241/26次，深圳北～茂名G6056/3 G6054/5次。

途經廣州南站變更運行區段列車還有7對。具體為：

深圳北～廣州南G6206/13次運行區段調整為深圳北～珠海，延長區段經由廣珠城際線，車次改為G6142/39 G6140/1次。

深圳北～武漢G1002/21次運行區段調整為深圳坪山～武漢，車次改為G1023/2 G1021/4次，延長區段經由杭深線。

長沙南～深圳北G6025次運行區段調整為長沙南～深圳坪山，深圳北至深圳坪山間經由杭深線，車次改為G6057/60次。

長沙南～深圳北G9631次運行區段調整為長沙南～深圳坪山，車次改為G9645/8次。

深圳北～廣州南G9706次運行區段調整為深圳坪山～廣州南，車次改為G9647/6次。

深圳北～湛江西G6048/5 G6046/7次運行區段調整為深圳坪山～湛江西，深圳坪山至深圳北間經由杭深線，車次改為G6045/8/5 G6047/6/7次。

廣州南～邵陽G6186/7次運行區段調整為廣州南～邵東。

（羊城晚報）