法國政府前日宣佈，明年開始對出境航班徵收1.5（折合約14澳門元）至18歐元不等的環保稅，用以補貼更環境的交通手段，例如是鐵路。

政府希望明年可徵收大約1.8億歐元稅款。決定導致歐洲航空股下跌，法航批評此舉「明顯損害競爭力」，公司每年會損失6000萬歐元。但環保人士認為相比德國和英國，法國的徵收水平並不足夠，又認為新稅項不會讓消費者改變自身行為。

新稅制下，國內及歐盟境內航班稅款為1.5歐元，境外經濟位3歐元。歐盟境內及境外商務位分別9歐元及18歐元。轉機航班不徵稅。

另外，法國政府明年亦會減少對柴油貨車的稅務寬減，預料可以增加1.4億歐元稅收。但環保人士仍然批評手段太溫和，不能明顯減低溫室氣體排放（目前法國政府對飛機的燃油稅減免達37億歐元），總比全歐盟更早實施同類措施還是好事。

法國政府上月表示，已要求新歐盟執行委員會推動停止全球航空燃油稅項寬免，以減少碳排放，並聯合荷蘭建議其他成員國對航空交通徵稅。

航空交通專家Andrew Murphy表示，相比去年觸發「黃背心」示威的增加柴油稅措施，「新政策更為公平。開車很難避免，但常飛者往往是富裕的都市人。」

（路透社）