日本沖繩（琉球）星期六發生一宗車禍。一名來自臺灣嘅自駕遊司機涉嫌衝紅燈，將一名男童撞至重傷。之前香港某演員喺北海道亦撞傷咗一名警方高層。

原來外國人喺日本揸車引起車禍嘅問題，已經被稱為「觀光公害」，當地媒體早喺兩年前（2017年）就已經作過報道。

《日本經濟新聞》引述東京海上日動火災保險數據顯示，外國人發生意外機率係日本人四倍。報道指出為咗迎接明年東京奧運同殘奧，減少意外係重點工作！

日本過去五年，自駕遊數字增加了三到四成，2016年意外死亡人數高達81人，同比增加三倍。而喺外國人多、鐵路交通唔發達嘅沖繩，意外率更係全國平均四倍。

日本當局為減少外國人駕駛嘅意外，推出咗外語標示等措施，但東京海上日動屬下研究機構東京海上日動研究員風險諮詢嘅研究員指出，問題在於駕駛者嘅「交通安全及守法意識」。

根據研究發現，韓國、香港、臺灣司機喺酒後駕駛、超速同無牌駕駛比率都比日本人多幾倍到幾十倍不等。而當地租車業人士又認為外國同日本喺「意外」嘅定義有所不同，當中涉及文化習慣差異，比明文法律更麻煩。

咁點樣從文化入手？研究員指出，只能透過詳細解釋容易發生意外嘅情況，並且喺注意事項後面簽名，可大大減低意外發生。另外，租車界亦推出「外國人駕駛」嘅貼紙，但並非強制性，而且亦引發標籤外國人嘅爭議。

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版主：比起跟團、坐火車，自駕遊固然可以睇得多啲嘢，不過唔了解清楚當地法例同民風、唔做定功課、唔端正自己嘅駕駛態度，搞到座駕失控傷到人，唔怪得人哋覺得我哋係「迷惑」（困擾）啦！

當然，要更好咁處理涉及外國人嘅意外，就需要有更多翻譯人才幫手啦。


日經：《訪日外国人は迷惑ドライバー？　レンタカー事故が急増 》shorturl.at/lsFN0

（圖片來源：日經）